汽車懸架控制器是汽車懸架系統(tǒng)的核心部件，它就像懸架系統(tǒng)的 “大腦”。其主要功能是根據(jù)車輛行駛狀況和駕駛員的操作，對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行精確控制。它接收來自各種傳感器的信號(hào)，基于接收到的信號(hào)，懸架控制器通過復(fù)雜的控制算法來計(jì)算出合適的控制策略，然后向懸架系統(tǒng)的執(zhí)行器發(fā)出控制指令。執(zhí)行器一般包括電磁閥、電機(jī)等，用于調(diào)節(jié)懸架的阻尼、剛度和車身高度等參數(shù)。比如在車輛高速行駛時(shí)，控制器會(huì)使懸架的阻尼增大，以提高車輛的穩(wěn)定性；在車輛經(jīng)過顛簸路面時(shí)，它會(huì)根據(jù)路面顛簸的程度和頻率來調(diào)節(jié)阻尼和剛度，使車輛保持良好的舒適性。

汽車懸架控制器進(jìn)行 ICT（在線測(cè)試）和 FCT（功能測(cè)試）具有重大意義。ICT 測(cè)試旨在保障控制器電路板的基本電路功能，通過檢測(cè)元件焊接質(zhì)量和確保元件參數(shù)準(zhǔn)確性，提高產(chǎn)品初期質(zhì)量和可靠性，為后續(xù)功能實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。FCT 測(cè)試則著重驗(yàn)證控制器在實(shí)際工況下的功能實(shí)現(xiàn)，模擬各種行駛場(chǎng)景，確保其能正確處理傳感器信號(hào)并輸出準(zhǔn)確控制信號(hào)以調(diào)節(jié)懸架參數(shù)，保障行駛安全和舒適。同時(shí)，F(xiàn)CT 測(cè)試還能保證產(chǎn)品性能一致性和合規(guī)性，滿足汽車行業(yè)嚴(yán)格的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。

測(cè)試需求

• 自動(dòng)測(cè)試
• 支持測(cè)試數(shù)據(jù)LOG
• MES系統(tǒng)對(duì)接
• 測(cè)試產(chǎn)品的開短路，元器件
• 測(cè)試所有關(guān)鍵點(diǎn)電壓

• 測(cè)試sleep休眠電流
• SPI通訊控制及讀取
• 存儲(chǔ)FLASH的數(shù)據(jù)燒錄
• 主控MCU的IC燒錄
• SN條碼掃描

設(shè)備實(shí)拍

了解PTI300